不平凡，不简单，相伴百色油田365天！
2018年12月19日——2019年12月19日
披星戴月 寒来暑往
从水乡油田到广西百色
每一个日子都写满奋斗
这一年，不平凡
他们面对“新”区块“远离本部、
环境陌生”等多重困难
开启流转区块二次创业
这一年，不简单
他们面对低产低效区块效益复产难题
不放弃每口未封井
不忽视每个潜力点
12月19日
江苏油田南方油气勘探开发项目部驻百色油田
一周年的日子里
一份来之不易的成绩单
满载一年的心血和辛劳
百色油田复产概况：
截至12月19日，项目部对百色油田100多口生产井进行了测试、抽汲求产等工作，恢复机抽生产井46 口，捞油井22口，覆盖6 个区块11个单元，百色油田日产油能力稳定在20吨以上，累计产油5100多吨。
在今天这样一个特别的日子里
让我们一起倾听他们奋斗的故事
抖落异地的尘土
踏上遥远的征程
满怀痴情追逐找油的梦想
去年底，项目部进驻百色油区后，第一件事就是实地找到井口。彼时，百色油田已因低产关停了三年多。三年下来，所有井场以及通往井场的道路已草木森森，人莫能辨。
众多停关井，零散分布在200多平方公里的盆地丘陵地带，只能借助手机导航，一口井一口井寻找。
“按照手机导航，有的井看着就在眼前，但实际可能还要再爬一个山坡才能到。翻越山坡时，常有蛇虫出没，还要带个棍子防身，用于‘打草惊蛇 ’。”项目部经理黄伟说起找井位的情形。
项目刚启动时，正值寒冷潮湿的冬季。项目部全体人员克服连续低温阴雨、道路崎岖泥泞、地貌复杂多变等困难，放弃休息时间，以旺盛的工作热情和忘我的奋斗精神，按图索骥，跨水沟，爬山坡，穿越灌木丛林，通过先找到井口落实压力和液性再找井场路这种方式，逐一落实每口井的情况。
睡意朦胧的星辰
阻挡不了我行程
行动是一切美好的开始
困难超乎想象，百色油田不仅地貌复杂多变，而且在区块长期关停后，地下油藏压力场、饱和度、流场也都发生明显的变化。
项目部采用罐车放喷和测试的方式，认真落实每口井的压力、液性和液面。“提高复产成功率和覆盖率，必须做好每口井的资料复查。”黄伟说。
项目部按照“由近及远、先易后难、稳步推进、立足效益”的原则，边落实资料边拿油，加快推进工作进度。今年1月1日，新年第一天，是项目部成员最难忘的一天，通过摸清油藏动静态资料和道路状况，仑16-19、仑18等井率先复产，百色油田第一车原油进站，开启了复产之路。
再远的路，走着走着也就近了
再难的事，做着做着也就顺了
每次0.1吨油的积累
攒起来就是收获
面对复杂且陌生的开发对象，项目部积极收集整理分析大量动静态资料，基本掌握了油藏“三高”阶段的开发特征，以区块整体复抽、局部井区复抽、零散区块复抽、单井捞油复产、起压井放喷收油等方式开展复产工作。
“我们发扬颗粒归仓精神，在充分摸清油藏动态变化基础上，充分挖掘每口井潜能，不放弃每口未封井，不忽视每个潜力点，因层制宜，因井施策，最大限度盘活油气资产。”项目部开发技术部主任卞亚军说。
对部分地层压力低、中低含水的井，他们采取起管捞油方式收油。对部分地层压力高、含水高的井，他们采取定期起压放喷的方式收取井筒上部的油，虽然单井单次仅收油0.2吨，但成本低，可以积少成多创造效益。
每口井复产背后都有故事。废弃近10年的花10井不具备放喷条件，首次捞油基本全是水。技术人员充分分析油藏资料，坚定信心，二次提捞验证，终于获得超预期的产量。
百69井低液量、高含水，停产前日产油仅0.1吨。技术人员研究认为，油井停关后油藏重新运移，该井是剩余油聚集区，果断复产。现在，该井单次能捞4~5吨油，月产量达18吨。
油井复产后，项目部加强动态跟踪分析和一井一策管理。他们优化22口间抽井生产制度，日节约动力费1500元。他们还分析套压与液量的关系，动态控制18口油井的套压，保证油井正常生产。
黄伟表示：“由于客观的油藏条件，百色单井产量较低，但是我们对动态管理的要求和水平从未降低。‘一井一策’，管好井，算好账，是我们挖潜增效的基础。”
面对困难
最好的解决方法
只有两个字：面对
百色油区远离江苏油田大本营，项目部不等不靠推进复产工程。首要就是恢复水、电、气供应。
供水方面，若启用原有水厂，需投入维修资金恢复且年运行成本超百万元。项目部多方勘察，找到村民使用的那龙水库灌溉水源，多次接洽后获得用水许可。
供电方面，项目部经过性价比分析，决定就近接入南方电网电源。项目部副经理陈敬说：“我们经过反复论证和实地踏勘，充分利用油区已有的3号、10号供电专线接入南方电网，解决了原有花茶等两座变电站每年需要花费100万元以上进行托管的问题。
供气方面，他们多次对原有气管线巡线、找漏、修复，实现通气。
每一份坚持都是成功的积累
越努力，越幸运
在复产建设中，项目部始终将低成本运行贯穿工作的始终。“我们充分利用油区存量资源，深度挖掘材料设备的利旧潜力，不增加新的资产，同时在生产运行中，采取承包经营形式，鼓励自己的活自己干，促进降本增效。” 项目部经营管理部主任周凤亮说。
项目部充分利用采油井原有计量罐，采用油罐车拉油代替集油流程输送，减少了地面集油流程的检维修工作量，使油井能够快速投入生产。
项目部以及运行单位自主开展设备维护保养，同时优化了接转站运行流程，总结出低成本高效脱水工艺，确保处理后原油含水达到0.5%以内。
“复产阶段，各项生产任务繁重，我们既要当好管理者，又要当好经营者，还要当好操作者。生产环节环环相扣，只有当好多面手，才能有效保障生产运行。”项目部生产运行部主任林京泉说。
有一次，接转站的真空炉“罢工”了。项目部成员经过详细检查，并电话和视频远程请教油田相关技术人员，终于找到故障原因—原来是控制器内部元件烧毁。项目部成员在网上购买同型号配件更换后，终于让真空炉重新“上岗”。
还有一次，锅炉车压力上不去，江苏矿业设备技师顾国祥师傅和同事，仔细钻研，反复试验，认为极有可能是炉膛积垢堵塞管线。为了修好设备，顾国祥和同事自主拆洗锅炉车，钻进炉膛，清理炉垢，终于解决了故障。
不经历风雨怎么见彩虹
没有人能随随便便成功
把握生命里的每一分钟
全力以赴我们心中的梦
项目部人员精干，只有6人，矿开南方公司11人，再加上招聘原广西采油厂员工10人，仅有27人。
人员少，任务重，每一个人都是一人多岗，一专多能。比如矿开的司机师傅开了油罐车、捞油车、锅炉车等三种特车，而且又当采油工，又当驾驶员，一人多岗。
南方气候，夏季特别炎热，是最难熬的一个季节。项目部流行一句话，从“白加黑”到“黑加白”。“白+黑”的意思是干活不分白天黑夜。“黑加白”的意思是头发白了，脸和胳膊晒黑了。
项目经理黄伟是油田开发战线的一名老将，积极响应百色复产需要，奔赴项目前线工作。作为项目经理，他带头上井，跟大家一起巡线，以每天至少踏勘、落实三口井的进度，录取各项资料，带头开展生产建设，带领大家一起奋斗。
本身有腰肌劳损的他，在长期劳累下，腰椎盘旧疾复发。今年4月，黄伟在生病住院期间，仍时常关注生产动态，通过电话、微信等方式安排各项生产工作，确保复产进度跟得上。
“一滴油，十滴汗。”为了油田域外新区的建设，众多拼搏、奋斗的故事令人感动。
百49-26井是口起管捞油井，在起生产管柱的时候，由于井下情况复杂多变，曾三次遇卡。但是施工人员仍然不放弃，通过轻提慢放，旋转管柱，缓慢加压，终于起出了通井管柱。经过大家连续 8小时的奋战，终于具备了套管捞油的条件。
百15井距离项目部30多公里，因雨天道路泥泞，两次捞油作业均未能成行。等天放晴道路硬化后，项目部立刻组织捞油。一辆油罐车装满后，井筒中还有几百米油柱，他们又协调一辆油罐车接着捞，等回到项目部已是凌晨。大家说：“一次捞出16吨油，再苦再累也值得!”
所有汗水都有收获
所有努力都不会被辜负
看，勤苦智慧的水乡油田人
在千里之外的广西百色
建设油田又一个域外生产基地
↑一口口复产的油井，焕发活力
↑绿树环绕的美丽站库，绿意盎然
在这片充满希望的红土地上
江苏油田南方油气勘探开发项目部干部员工全力探索流转区块效益开发之路
推进百色油田效益复产工程
传承石油精神，弘扬石化传统
奋斗，永不止步！
文：晓明 王庆辉
图：南方油气勘探开发项目部
编辑:王庆辉、徐博誩闻|编审:刘媛媛|监制:高和兴
全员竞聘，这个管理区改革动作有点大！
聚焦主业和扭亏脱困，油田频频亮剑！
西行记 | 一周前他被通知赴疆
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